LEOCH蓄电池DJM1265/12V65AH尺寸
理士蓄电池公司创立于1999年,是专门从事LEOCH(理士)牌全系列铅酸蓄电池的研制、开发、制造和销售的化新型科技[1]企业。主要生产各种型号的AGM阀控式密封铅酸蓄电池,胶体(GEL)阀控式密封铅酸蓄电池,OPzV、OPzS、PzB、PzS、PzV管式极板铅酸蓄电池,汽车用铅酸蓄电池,摩托车用铅酸蓄电池,高尔夫球车用铅酸蓄电池,电动助力车用铅酸蓄电池等系列产品。广泛应用于通信、电力、广电、铁路、太阳能、UPS、电动车、汽车、摩托车、高尔夫球车、叉车、应急灯等十几个相关产业
在 T3 航站楼数据中心建设过程,中,萧山机场对其所需 UPS 产品的要求近乎苛刻:由于场地面积有限,要求所选,产品必须满足现场空间条件要求;并且所选产品在保障安全可靠性的前提下具备先,进的性能参数,通过专家组的讨论。杭州萧山机场采用了伊顿电力专家 9395,系列 UPS 产品。该产品具有极高的效率。即使在半载的情况下也具有超过 93%的,的系统效率,同时与那些需要特殊的输入滤波器才能达到 7%谐波的传统 UPS 产品,相比。它在保证极高的系统效率的前提下,输入电流谐波干扰可以控制在 3-5%以,下,该 UPS 特点也使得它对冷却系统的要求也很低。
蓄电池 便 于安装
铅酸蓄电池采用能气体再化合设计,无腐蚀性气体放出,无流动 电解液,可以任意角度(倒立除外)柜式或架式安装,实现机(器) —电池同室安装使用。
免维护无须补液; 内阻小,大电流放电性能好; 适应温度广(-35-45℃); 自放电小; 使用寿命长(8-10年); 荷电出厂,使用方便; 安全防爆; 独特配方,深放电恢复性能好; 无游离电解液,侧倒90度仍能使用
它与工频机 UPS 的不同在于它的,整流器和逆变器都是 IG 或其他高频器件,并工作在几十倍 50Hz 的工业频率。由于是采,用的是半桥逆变技术,所以省去了输出隔离变压器,又由于其输入整流器是升压工作模式,所以对输入电压的变动范围适应能力很强,一般输入电压的变动范围超过±30%是允许的,比如某单相 UPS 输入电压允许输入电压范围是 80~280V。由于省去了变压器系统效率变得,很高,一般在半载时就可达 95%,这是工频机 UPS 望尘莫及的。2、输入功率因数的区别。一般工频机 UPS 在单相输入时期输入功率因数约 065。