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信源蓄电池超强的设计理念：
1、维护简单：由于充电时蓄电池内部产生的气体基本被极板吸收还原成电解液，基本没有电解液养活现象，不需要象一般蓄电池那种补水和均等充电，维护简便(但有必要进行定期检查总电压及外观)。
2、持液性高：电解液被吸收于特殊的隔板中，保持不流动状态，所以正常的操作情况下，即使倒下也可使用(倒下超过90度以上不能使用)
3、安全性能优越：由极端充电操作失误引起产生过多的气体时，一定程度上可以放出，防止电池的破裂。
4、自放电极小：使用特殊铅钙合金生产板栅，把自放电控制在最小，可以长期保存。
5、寿命长、经济性好：使用耐腐蚀性好的特种铅钙合金制成的板栅，拥有较长的浮动寿命。正常浮充电时产生的气体，可以很好地被吸收，所以正常操作情况下，不会因电解液减少出现容量降低现象。特殊隔板能保持住电解液，同时用强力压紧正板活性物质，防止活物质脱落，所以寿命长，另外深放电时也有较长循环寿命，是一种很经济的蓄电池。
6、内阻小：由于阻小越是大电流放电，特性越好。
7、深放电后有优良的恢复性能：把电池和负载连接在一起长期放电对电池不利，但万一出现这种情况，只要充分充电，基本不出现容量降低，很快可以恢复
1、维护简单：由于充电时蓄电池内部产生的气体基本被极板吸收还原成电解液，基本没有电解液养活现象，不需要象一般蓄电池那种补水和均等充电，维护简便(但有必要进行定期检查总电压及外观)。
2、持液性高：电解液被吸收于特殊的隔板中，保持不流动状态，所以正常的操作情况下，即使倒下也可使用(倒下超过90度以上不能使用)
3、安全性能优越：由极端充电操作失误引起产生过多的气体时，一定程度上可以放出，防止电池的破裂。
4、自放电极小：使用特殊铅钙合金生产板栅，把自放电控制在最小，可以长期保存。
5、寿命长、经济性好：使用耐腐蚀性好的特种铅钙合金制成的板栅，拥有较长的浮动寿命。正常浮充电时产生的气体，可以很好地被吸收，所以正常操作情况下，不会因电解液减少出现容量降低现象。特殊隔板能保持住电解液，同时用强力压紧正板活性物质，防止活物质脱落，所以寿命长，另外深放电时也有较长循环寿命，是一种很经济的蓄电池。
6、内阻小：由于阻小越是大电流放电，特性越好。
7、深放电后有优良的恢复性能：把电池和负载连接在一起长期放电对电池不利，但万一出现这种情况，只要充分充电，基本不出现容量降低，很快可以恢复
信源蓄电池详细参数表：
| 信源蓄电池 型号 |
电池电压 |
电池容量 | V-TRUST蓄电池尺寸 (mm) | |||
| Length 长 | Width 宽 | Height 高 | Total Height 总高 |
|||
| VT 7-12 | 12V | 7Ah | 151 | 64 | 94 | 100 |
| VT 17-12 | 12V | 17Ah | 181 | 77 | 167 | 167 |
| VT 24-12 | 12V | 24Ah | 166 | 125 | 175 | 183 |
| VT 38-12 | 12V | 38Ah | 197 | 165 | 176 | 183 |
| VT 40-12 | 12V | 40Ah | 197 | 165 | 176 | 183 |
| VT 65-12 | 12V | 65Ah | 348 | 168 | 178 | 178 |
| VT 100-12 | 12V | 100Ah | 329 | 172 | 215 | 243 |
| VT 100-12 | 12V | 100Ah | 407 | 175 | 208 | 238 |
| VT 120-12 | 12V | 120Ah | 407 | 175 | 208 | 238 |
店家提醒：宝贝价格含税含运费，如需开具增值税专用发票，请与客服联系。手机:18811766101
铅酸蓄电池按使用对象分类可分为后备电池、动力电池和启动电池。后备电池用于停电后的后备供电使用，由于不可能有太多停电情况，所以对寿命没有太大要求；动力电池要求能大电流长时间长寿命放电，如电动车电池；启动电池主要用汽车点火，要求能瞬间高电流放电，但寿命要求不强。汽车电池属于后备启动电池，电动车电池属于动力电池，虽然都是铅酸电池，但是内部极板是有很大差异的。汽车电池适合大电流放电，因为极板数量多，化学接触面大，但不适合长时间放电，因为极板很薄，这就是汽车连续点火不成功一定要休息5分钟才能再试一次，连续6次不成功就报修的原因。后备电池只要使用恰当可以有8～10年的寿命，UPS就是典型。动力电池只能在1～2C速率下的放电，因为极板少，化学接触面少，但适合长时间放电。